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热油泵的基本构造

发布时间: 2019-4-16 17:24:10 点击次数: 分享到:

 热油泵 的基本构造是由六部分组成的分别是叶轮,泵体,泵轴,轴承,密封环,填料函。

    1、叶轮是 热油泵的核心部分,它转速高出力大,叶轮上 的叶片又起到主要作用,叶轮在 装配前要通过静平衡实验。叶轮上 的内外表面要求光滑,以减少 油流的摩擦损失。

    2、泵体也称泵壳,它是油泵的主体。起到支撑固定作用,并与安 装轴承的托架相连接。

    3、泵轴的 作用是借联轴器和电动机相连接,将电动 机的转距传给叶轮,所以它 是传递机械能的主要部件。

    4、轴承是 套在泵轴上支撑泵轴的构件,有滚动 轴承和滑动轴承两种。滚动轴 承使用牛油作为润滑剂加油要适当一般为2/3~3/4的体积太多会发热,太少又有响声并发热!滑动轴 承使用的是透明油作润滑剂的,加油到油位线。太多油 要沿泵轴渗出并且漂贱,太少轴 承又要过热烧坏造成事故!在油泵 运行过程中轴承的温度***高在85度一般运行在60度左右,如果高 了就要查找原因(是否有杂质,油质是否发黑,是否进油)并及时处理!

    5、密封环又称减漏环。叶轮进 口与泵壳间的间隙过大会造成泵内高压区的油经此间隙流向低压区,影响泵的出油量,效率降低!间隙过 小会造成叶轮与泵壳摩擦产生磨损。为了增 加回流阻力减少内漏,延缓叶 轮和泵壳的所使用寿命,在泵壳 内缘和叶轮外援结合处装有密封环,密封的间隙保持在0.25~1.10mm之间为宜。

    6、填料函主要由填料,油封环,填料筒,填料压盖,油封管组成。填料函 的作用主要是为了封闭泵壳与泵轴之间的空隙,不让泵 内的油流不流到外面来也不让外面的空气进入到泵内。始终保 持油泵内的真空!当泵轴 与填料摩擦产生热量就要靠油封管住油到油封圈内使填料冷却!保持油泵的正常运行。所以在 油泵的运行巡回检查过程中对填料函的检查是特别要注意!在运行600个小时 左右就要对填料进行更换。


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